Контейнерооборот финских портов вырос на 1,3%

В частности, контейнерооборот порта Хамина-Котка, по данным исследовательского агентства InfraNews, составил 669,53 тыс. TEU, что больше, чем годом ранее, на 3,1%. Экспорт вырос на 4,2%, импорт – на 1,9%. По данным пресс-службы порта, рост составил 3,7%, до 677,62 тыс. TEU.

Согласно данным, представленным InfraNews, порт Хельсинки за отчетный период перевалил 526,2 тыс. TEU (+3,2%), из них экспорт составил 256,67 тыс. TEU (+5,2%), импорт – 269,53 тыс. TEU (+1,4%). Перевалка контейнеров в порту Раума достигла 261,15 тыс. TEU (-0,6%). Спад перевалки контейнеров по итогам года отмечен в портах Оулу – 23,7%, до 35,71 тыс. TEU, Коккола – 15,9%, до 15,13 тыс. TEU, Торнио – 4,4%, до 14,59 тыс. TEU, Уусикаупунки – 16,8%, до 1,58 тыс. TEU, Пори – 91,2%, до 0,94 тыс. TEU. Доля порта Хамина-Котка от общего контейнерооборота портов Финляндии составила 41%, Хельсинки – 33%, Раума – 16%.

Выйти на уровень роста финнам удалось во второй половине 2019 года. По итогам I полугодия контейнерооборот показал падение на 0,4% по сравнению с аналогичным периодом 2018-го. Наибольшее падение показал I квартал, сокращение объемов достигло отметки 5,3% относительно аналогичного периода 2018-го (всего 398,22 тыс. TEU). Несмотря на продолжающийся совокупный рост контейнерооборота, темпы роста падают.

Остались вопросы?

Задать вопрос