СНСЗ может построить пассажирские суда для перевозок по Енисею

Суда должны быть построены в лизинг и эксплуатироваться на линии Красноярск – Дудинка, уточняется в сообщении. При этом срок сдачи первого судна назначен на конец 2023-го, а второго – через год.

Конкурс на выбор верфи был объявлен в конце декабря 2019 года, а итоги будут подведены в марте. Однако перед заключением контракта с верфью необходимо выбрать лизинговую компанию, которая возьмет суда в лизинг на 20 лет. Вероятно, ею станет Государственная лизинговая транспортная компания.

Для СНСЗ данный контракт может стать самым крупным гражданским заказом за последние десятилетие, пишет "Ъ".

Трехпалубные суда длиной 99 м, шириной 15 м, высотой 4,2 м, осадкой не более 2 м и дедвейтом около 206 т предназначены для эксплуатации по чистой воде и в мелкобитом льду толщиной 20 см. Они рассчитаны на 245 пассажиров и могут преодолевать порядка 5 тыс. км (наибольшая дальность плавания).

При строительстве судов, как отмечает собеседник "Ъ", будут использоваться технологии строительства из стали, алюминия и композита, на которых специализируется верфь.

Остались вопросы?

Задать вопрос